El acondicionamiento y mejora del puente de Zaldupe dio comienzo en mayo del año pasado y cuenta con un presupuesto total de 908.497 euros. Lo más llamativo de este viaducto es el arco tirante de ocho metros de altura desde el tablero del puente y que lo sujeta mediante cables, ya que sólo se apoya en ambas márgenes de la ría para evitar colocar pilotes en el cauce. La estructura tiene 52 metros de largo, cuatro metros de anchura y se ha construido paralela y separada del viejo puente.  

Una vez abierta esta pasarela, durante cuyas obras de construcción ha sido necesario el cierre de la acera ubicada aguas arriba, se procederá al cierre de la acera de aguas abajo, que será habilitada acorde con las normas de accesibilidad en vigor, debido a que en la actualidad su excesiva altura provoca serias dificultades a las personas con movilidad reducida o quienes circulan con carros con ruedas. Esta acera, que tendrá dos metros de anchura, será la única que se habilitará en la antigua estructura del puente, mientras que el resto se destinará a la ampliación de la calzada, que pasará a tener siete metros de ancho, con doble sentido de dirección como hasta ahora. Aguas arriba los peatones sólo podrán cruzar el puente a través de la nueva pasarela peatonal. Los trabajos para habilitar la acera y asfaltar la calzada se prolongarán durante aproximadamente un mes.